比如说小小车和大面包车反面追撞，有可能小小车都T5800了，大面包车还没有误伤敛。

　　其中m是球体的产品质量，v是球体的速率，产品质量越大，速率越快，产生的势能越大，碎裂增添的能量也越大。

　　即便是反之亦然的速率，产品质量越大的球体势能也越强，这就是小小车撞但是大面包车的原因。

　　假如小小车的速率十分快，即便他的产品质量轻一些，增添的势能也是很多的，公式中的限速是万平方，速率的提升增添的势能是呈万平方增加的。

　　2015年6月20日在无锡市鼓楼区石杨路与友谊前街交界处出现了一同严重的交通事故，一位驾驶员驾车两辆宝马小车以195.2千米/半小时的限速通过路口，将两辆丰田小车撞得击垮，后备箱两人当场失踪。

　　195.2千米/半小时的速率每秒前进的距离是54.2米，这是什么概念？你去看事故的视频，连奥迪车的影子都看不清，只能看到丰田小车已经碎了。

　　呵呵就是因为限速十分快，势能搅乱，哪怕奥迪车前面是两辆大面包车，也会把大面包车撞击垮。

　　2023年3月27日，许某时驾车轻型面包车沿甘肃张掖卡梅申境内G312公路高速行驶时，在不具备弯道的情况下强行弯道，与对向两辆轻型面包车迎面追撞，事故导致轻型面包后备箱的5人全数失踪。

　　这起事故中，轻型面包车显著总重量大，轻型面包车总体积小，小轿车是反面追撞，在速率差不多的情况下，谁的总重量大，谁就越安全可靠，因此轻型面包车上的全数失踪，而轻型面包车上的人而已受重伤。

　　2023年3月17日，马某时酒后驾车两辆小小车，沿着辽宁东营BT5512C00林丰路由西向东高速行驶至林丰大桥中段时，由于限速过快，撞上前方逆行高速行驶的轻型小轿车，追撞之后小小车著火，车上3人全数失踪，而大面包车上的没有受伤。

　　这是一同追撞事故，小小车连续犯追撞大面包车，反之亦然也属于追撞，小小车撞上大面包车，是一点儿便宜都占不到，

　　这是一同最典型的车越重越大就越安全可靠的例子。别说大面包车了，小小车连SUV反面追撞都撞但是。

　　12月3日晚上，辽宁省沈阳市临港明珠路上出现一同交通事故，两辆小车与两辆SUV追撞，小车的车尾全然被撞烂，小车驾驶员被卡在后备箱没人，SUV发动机盖翻起，车尾有变形，但并未全然损坏，驾驶员也而已受重伤。

　　这起事故中，显著小车受到的损坏比SUV更大，小车驾驶员后来经消防员才救出来。

　　这些案例都证明了一点儿，在出现反面碰撞的交通事故中，车辆越大越重，就越安全可靠。

　　除非碎裂的边线不对，或者总体积小的限速率快，才有可能对总重量大的车导致较大的损坏。

　　比如说小车车尾假如碎裂SUV的尾端车窗，在速率不快的情况下，就有可能导致SUV翻倒，这里就会感觉SUV撞但是小车，实际上是碎裂边线不对。

　　假如小车从侧面碎裂，即便是轻型面包车也撞但是小车，这种情况毕竟少见，也不是讨论的重点。

　　安全可靠级别高的小车与安全可靠级别低的SUV追撞后，小车驾车人的出现率是SUV的4.5倍。

　　安全可靠级别低的小车与安全可靠级别高的SUV追撞后，小车驾车人的出现率是SUV的9.8倍。

　　研究成果表明，小车跟SUV追撞，无论怎么撞，小车的损伤都大于SUV，小车驾驶员的出现率都高于SUV。

　　美国公路保险协会统计的结果是：目褐万辆汽车驾车人失踪事故中，小车为48人，而SUV为25人。