烟台淮河金沙桥西起金沙南路与牡丹花路交叉口，依次横跨孟庄镇至津浦铁路铁路联络线、南水北调泰武临明渠后继续往北，在小河套Cloyes西南路径延伸，横跨淮河后与公路220西段。

　　项目全长6.59千米，选用双向8匝道一级公路标准建设，兼顾城市二环功能，主线日上午，本报记者来到烟台淮河金沙桥北口高速路，桥横跨淮河海峡两岸，气势恢宏，桥身中部预留出了轨道城市交通地下通道，三座主塔呈“山字形”排列，在底部仰望非常震撼。

　　在烟台淮河金沙桥北口高速路能看到，高速路增设东西两个路径工程车通行地区，每个地区各八个地下通道，共计16个出入口。在过街入口区，相关单位摆放了“烟台籍八座及以下机动车完全免费工程车通行”的标志牌。

　　据介绍，为加快实施“北起战略”，推动淮河海峡两岸同城化产业发展，淮河金沙桥参照现有志强淮河桥的优惠政策，选用政府购买服务方式，对烟台籍机动车、公共汽车车(含班线客运公共汽车化改造的区际公共汽车)完全免费工程车通行。

　　工程车自北向南进入市区路径，透过金沙桥后，可沿金沙路向南直达汉峪金谷、商务区、烟台西站等片区，并透过与金沙路相交的济广高速路、三环南路、经七路、旅游观光路以及三环南路实现城市交通的快速疏解和通达。

　　工程车自南向北透过金沙桥后直接连通淮河大街。沿淮河大街向北可到吕福明高速路、直通济阳区；向南可至济乐高速路、到达滨水。

　　因金沙桥北端的淮河大街部分路段正在施工，尚未达到完全工程车通行能力，为保证运营安全，悬挂黄色牌照的奥梅利货车及危险品运输工程车暂时需要继续利用济乐高速路、吕福明高速路等原有地下通道过淮河。淮河北岸工程车可沿牡丹花路、济广高速路向东西路径疏导。

　　烟台淮河金沙桥选用“公轨南埃尔普，轨道居中”的设计方案，除了机动匝道，在最外侧还有宽3米的机动匝道道和1.75米宽的人行道，未来淮河海峡两岸居民可选择自驾、公共汽车、乘坐一号线过河，还能选择以徒步、骑车的方式透过。

　　本报记者来到烟台淮河金沙桥北岸“桥头堡”的位置，在跨北岸大堤引桥下面，是人行与骑行的登桥地下通道，地下通道高度目测在20米左右，内置升降机与步梯，步梯两边增设有自行车斜坡。

　　“透过那些地下通道，街坊能徒步至桥身，步梯两边都有机动匝道斜坡，坡度斯维恰河，电动车能推上去。”白浮烟台淮河金沙桥项目部相关负责人告诉本报记者，由于桥相连线道路没有机动匝道匝道，无法相连到桥，所以特意增设那些地下通道让街坊能直接过街，徒步的街坊也能选择乘升降机过街。

　　据介绍，淮河金沙桥项目创三项当今世界之最，是当今世界最大跨距三塔自锚式悬索桥，当今世界最大跨距连续组合主梁桥，同时也是当今世界桥身最宽的特大主梁桥。

　　淮河金沙桥全线通车后，将成为相连淮河北岸烟台新西站和北岸滨水中心地区的南北向城市交通城市交通干道，淮河金沙桥透过金沙路串联飞跃大街、经七路、旅游观光路等地区城市交通干道，实现南外环与公路220的快速相连，“东强”搭上“北起”的顺风车，滨水与东部主城将连为一体。

　　这对完善地区规划路网、缓解现行过黄地下通道城市交通压力，助力烟台市携河产业发展，深入推动淮河流域生态保护和高质量产业发展具有重要意义。

　　2021年10月1日，金沙淮河桥灯光调试。来源：北京日报客户端 资料图

　　去年10月，金沙淮河桥夜景。来源：学习强国-烟台新旧动能转换滨水融媒体中心

　　“淮河金沙桥将在促进滨水与主城区的融合产业发展中起到重要作用，将更加促进人才、技术、产业等各种产业发展要素的流动。”山东省委党校(山东行政学院)社会和生态文明教研部副教授、淮河研究院研究员张彦丽表示。

　　烟台淮河金沙桥全线通车后，烟台市过黄地下通道增至15处，烟台市淮河流域现代化综合城市交通枢纽位置更加突出。

　　1月18日，烟台淮河金沙桥即将全线通车，这是17日全线通车前桥壮观的微缩。

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　　原标题：《刚刚，烟台这座“国际级”桥全线通车！4两分钟过淮河、徒步E22X升降机、那些工程车完全免费工程车通行》